Rivier projecten
Ontwikkeling zonnepark Clauscentrale Maasbracht
RWE wil meer duurzame energie opwekken. Daartoe hebben zij bij de Clauscentrale in Maasbracht een drijvend en vast zonnepark gepland in de uiterwaarden van de Maas. Voor het ontwerp van dit park zijn de belastingen en risico’s voor het ontwerp bepaald. Tevens is een rivierkundige voortoets uitgevoerd voor de vergunningaanvraag.
Rivierkundige beoordeling plan IJsselstein
Langs de IJssel heeft lange tijd bij Hattem een schippersinternaat gelegen. Er zijn plannen om op de plek van het internaat woningen te zetten en het gebied weer in oude staat te herstellen. In de rivierkundige beoordeling zijn de effecten van het plan getoetst ten behoeve van de bestemmingsplanwijziging.
Ruimte voor de Rivier Meinerswijk
Meinerswijk speelt een sleutelrol bij de afvoerverdeling van het rivierwater over Neder-Rijn en IJssel en is één van de ruim 30 maatregelen om rivieren in Nederland meer de ruimte te geven (PKB Ruimte voor de Rivier).
De uiterwaardvergraving ter hoogte van Meinerswijk, enkele kilometers benedenstrooms van het splitsingspunt IJsselkop, is noodzakelijk om bij maatgevend hoogwater (MHW) het rivierwater beter te verdelen over de Neder-Rijn en de IJssel. In de planstudie is het voorkeursalternatief uitgewerkt in voorkeursvarianten en een projectontwerp. Hiertoe zijn uitgebreide hydrodynamische berekeningen en morfologische analyses uitgevoerd om de voorkeursalternatieven te toetsen op hydrodynamische effecten en op het effect van de verandering van waterbeweging op de morfologie.
Overnachtingshaven Giesbeek
Ontwerp van een nieuwe overnachtingshaven bij Giesbeek. Hieronder vallen het ontwerp van havenmonding, locatiekeuze, verwachte effecten op de waterstanden, erosie/sedimentatie op de rivier, bevaarbaarheid en aanzanding van de haven. Gebruik van WAQUA en GIS
Aanslibbing haven Ridderkerk
De haven van Ridderkerk kampt met structurele aanslibbing in de orde van grootte van 1000-3000 m3 per jaar. Om de bevaarbaarheid van de haven te waarborgen, voert de gemeente Ridderkerk regelmatig onderhoudsbaggerwerken uit. Om de processen in de haven beter te begrijpen en maatregelen te ontwikkelen om de jaarlijkse baggerkosten te verlagen is een systeemanalyse van de haven gemaakt (m.b.v. numerieke modellering) en is de sedimentatiesnelheid van de haven bepaald. Op basis van de systeemanalyse van de aanslibbing binnen de haven zijn vijf mogelijke maatregelen geselecteerd. Voor elk van deze maatregelen zijn de effectiviteit en kosten bepaald en vergeleken in een trade-off-matrix.